Laut Statistiken ass d'global Nofro fir Lithium-Ion-Batterien 1,3 Milliarden erreecht, a mat der kontinuéierlecher Expansioun vun Uwendungsberäicher ass dës Zuel vu Joer zu Joer erop. Wéinst dësem, mat der rapider Iwwerschwemmung vun der Notzung vu Lithium-Ion-Batterien a verschiddenen Industrien, ass d'Sécherheetsleeschtung vun der Batterie ëmmer méi prominent, erfuerdert net nëmmen eng exzellent Oplued- an Entladungsleistung vu Lithium-Ion-Batterien, awer erfuerdert och e méi héije Niveau. vun Sécherheet Leeschtung. Datt Lithium Batterien um Enn firwat Feier a souguer Explosioun, wéi eng Moossname kënne vermeit an eliminéiert ginn?
Éischt vun all, loosst eis d'Material Zesummesetzung vun Lithium Akkuen verstoen. D'Performance vu Lithium-Ion Batterien hänkt haaptsächlech vun der Struktur an der Leeschtung vun den internen Materialien vun de benotzte Batterien of. Dës intern Batteriematerialien enthalen negativ Elektrodenmaterial, Elektrolyt, Membran a positiv Elektrodenmaterial. Ënnert hinnen bestëmmen d'Wiel an d'Qualitéit vu positiven an negativen Materialien direkt d'Performance an de Präis vu Lithium-Ion Batterien. Dofir ass d'Fuerschung vu bëllegen an héich performante positiven an negativen Elektrodenmaterialien de Fokus vun der Entwécklung vun der Lithium-Ion Batterieindustrie.
Den negativen Elektrodenmaterial gëtt allgemeng als Kuelestoffmaterial ausgewielt, an d'Entwécklung ass am Moment relativ reift. D'Entwécklung vu Kathodematerialien ass e wichtege Faktor ginn, deen d'weider Verbesserung vun der Lithium-Ion Batterie Leeschtung a Präisreduktioun limitéiert. An der aktueller kommerziell Produktioun vu Lithium-Ion-Batterien sinn d'Käschte vum Kathodematerial ongeféier 40% vun de Gesamtbatterieskäschten, an d'Reduktioun vum Präiss vum Kathodematerial bestëmmt direkt d'Reduktioun vum Präis vu Lithium-Ion-Batterien. Dëst ass virun allem wouer fir Lithium-Ion Muecht Batterien. Zum Beispill, verlaangt eng kleng Lithium-Ion Batterie fir en Handy nëmmen iwwer 5 Gramm Cathode Material, iwwerdeems eng Lithium-Ion Muecht Batterie fir e Bus fueren kann verlaangen bis zu 500 kg cathode Material.
Och wann et theoretesch vill Aarte vu Materialien sinn, déi als positiv Elektrode vu Li-Ion Batterien benotzt kënne ginn, ass den Haaptkomponent vum gemeinsame positiven Elektrodenmaterial LiCoO2. Beim Laden forcéiert den elektresche Potenzial, deen op déi zwee Pole vun der Batterie bäigefüügt gëtt, d'Verbindung vun der positiver Elektrode fir Lithium-Ionen ze befreien, déi an de Kuelestoff vun der negativer Elektrode mat enger lamellarer Struktur agebonne sinn. Wann se entlaascht ginn, fällt d'Lithiumionen aus der lamellarer Struktur vum Kuelestoff aus a rekombinéiere mat der Verbindung op der positiver Elektrode. D'Bewegung vu Lithiumionen generéiert en elektresche Stroum. Dëst ass de Prinzip wéi Lithium Batterien funktionnéieren.
Och wann de Prinzip einfach ass, an der aktueller industrieller Produktioun, ginn et vill méi praktesch Themen ze berücksichtegen: d'Material vun der positiver Elektrode brauch Zousatzstoffer fir d'Aktivitéit vu multiple Laden an Entladung z'erhalen, an d'Material vun der negativer Elektrode muss entworf ginn. de molekulare Strukturniveau fir méi Lithiumionen opzehuelen; den Elektrolyt gefëllt tëscht de positiven an negativen Elektroden, nieft der Stabilitéit z'erhalen, muss och eng gutt elektresch Konduktivitéit hunn an d'intern Resistenz vun der Batterie reduzéieren.
Och wann d'Lithium-Ion Batterie all déi uewe genannte Virdeeler huet, awer seng Ufuerderunge fir de Schutzschaltung ass relativ héich, an der Notzung vum Prozess sollt strikt iwwerlaascht ginn, iwwer-Entladungsphenomen, d'Entladungsstroum soll net ze grouss sinn, am Allgemengen däerf d'Entladungsquote net méi grouss sinn wéi 0,2 C. De Ladeprozess vu Lithiumbatterien gëtt an der Figur gewisen. An engem Opluedzyklus musse Lithium-Ion-Batterien d'Spannung an d'Temperatur vun der Batterie entdecken ier d'Laden ufänkt, fir ze bestëmmen ob se gelueden ka ginn. Wann d'Batteriespannung oder d'Temperatur ausserhalb vum Bereich vum Hiersteller erlaabt ass, ass d'Laden verbueden. Déi zulässlech Ladespannungsbereich ass: 2.5V ~ 4.2V pro Batterie.
Am Fall wou d'Batterie an déif Entladung ass, muss de Ladegeräter erfuerderlech sinn e Pre-Ladeprozess ze hunn, sou datt d'Batterie d'Konditioune fir séier Laden entsprécht; dann, no der séier Opluedstatiounen Taux vun der Batterie Fabrikant beschwéiert recommandéiert, allgemeng 1C, der Chargeur Käschten der Batterie mat konstante Stroum an der Batterie Volt klëmmt lues; Wann d'Batteriespannung déi festgeluechte Terminspannung erreecht (normalerweis 4,1V oder 4,2V), gëtt de konstante Stroumladung ofgeschloss an de Ladestroum Wann d'Batteriespannung déi festgeluechte Terminspannung erreecht (normalerweis 4,1V oder 4,2V), gëtt de konstante Stroumladung terminéiert, de Ladestroum zerfällt séier an d'Lade geet an de vollen Opluedprozess; wärend dem vollen Opluedprozess fällt de Ladestroum graduell of, bis d'Ladegeschwindegkeet op ënner C/10 erofgeet oder déi voll Ladezäit iwwerrannt gëtt, da gëtt et an d'Top-Ofschnëttladung; während der ieweschter Ofschnëttsladung erfëllt de Ladegeräter d'Batterie mat engem ganz klenge Ladestroum. No enger Period vun Top Cutoff Laden gëtt d'Lade ausgeschalt.
Post Zäit: Nov-15-2022