En Hybrid Gefier ass zimmlech effektiv souwuel fir d'Ëmwelt an d'Effizienz ze spueren. Et ass kee Wonner, datt ëmmer méi Leit dës Gefierer all Dag kafen. Dir kritt sou vill méi Meilen op de Gallon wéi an traditionelle Gefierer.
All Fabrikant ass stolz op d'Stäerkt vu senger Batterie. Zum Beispill, Toyota behaapt datt d'Batterie op hiren Autoen duerch d'Liewen vum Gefier dauere kann ofhängeg wéi gutt Dir Iech ëm et këmmert.
Vill Zäit kënnen awer Feeler entwéckelen. Et ass wichteg se ze wëssen wann Dir plangt en Hybrid ze besëtzen.
Also, an dësem Guide wäerte mir diskutéieren wéi een d'Batteriegesondheet vun engem Hybrid testen. Et ass ëmmer gutt virbereet ze sinn, och wann den Hiersteller eng Liewensdauer Leeschtung versprécht.
Et gi Tools déi Dir benotze kënnt fir d'Gesondheet vun der Hybrid Batterie ze testen. Investéieren an ee vun dësen Tools ka praktesch kommen wann Dir eng laang Rees wëllt huelen awer net sécher sidd iwwer Är Batterie.
Awer et gi kosteneffizient Weeër fir d'Problemer mat Ärer Batterie ze kontrolléieren. Dir musst keen Zéng ausginn wann Dir net wëllt.
Als éischt musst Dir verstoen datt all d'Batterien aus Jus lafen nodeems Dir eng laang Zäit servéiert. Dofir, wann Är Batterie fir e puer Joer leeft, musst Dir vläicht iwwerleeën se ze ersetzen.
Hybrid Batterien sinn zimlech deier. Et ass also besser verschidde Weeër ze léieren fir Är Batterie ze këmmeren wéi riskéieren eng nei ze kafen.
Mat deem vergiessen, hei ass wéi Dir d'Batteriedauer vum Hybrid testen kënnt.
Notéiert wéi séier dës Ännerungen an Ärer Batterie geschéien. Wann et ze séier geschitt, ass Är Batterie wahrscheinlech an der zweeter Etapp vu sengem Liewen. Dir musst vläicht e puer Rekonditionéierung berücksichtegen fir den Auto méi laang an déi bescht Form ze halen.
Är Batterie gëtt Iech e bësse méi Energie wann Dir e gudde Service kritt. Wann et ze beschiedegt ass fir Reparaturen, wäert Äre Mecanicien en Ersatz recommandéieren.
Alternativ Method
D'Schrëtt hei uewen beschriwwe ginn Iech e graff Bild vun der Gesondheet vun Ärer Batterie. Awer och ier Dir hei kënnt, ginn et gewësse Schëlder déi Iech soen datt d'Batterie net super ass.
Bedenkt déi folgend:
Dir kritt manner Meilen pro Gallon.
Wann Dir e Käschtebewosst Chauffer sidd, kontrolléiert Dir ëmmer de Gaskilometer. Verschidde Faktoren beaflossen Ären MPG, dorënner Wieder.
Awer wann Dir bewosst datt Dir d'Tankstell ze dacks besicht hutt, kann d'Thema mat Ärem Verbrennungsmotor (ICE) sinn. Et kéint heeschen datt Är Batterie net voll gelueden ass.
ICE leeft onregelméisseg
Batterieproblemer kënnen onregelméisseg Motorausgaben verursaachen. Dir kënnt bemierken datt de Motor méi laang funktionnéiert wéi soss oder onerwaart stoppt. Dës Problemer kënnen aus all Deel vum Gefier kommen. Awer den Haaptproblem ass ëmmer datt d'Batterie net genuch Kapazitéit behält.
Schwankungen am Staat vun Charge
En Hybrid Gefier weist den Zoustand vun der Ladungslesungen um Dashboard. Dir musst gutt wëssen wat Dir erwaart wann Dir Äert Gefier start. All Schwankungen weisen datt d'Batterie belaascht ass.
D'Batterie gëtt net gutt gelueden.
D'Laascht- an Entladungsraten vun Hybridbatterien si stänneg a prévisibel. Wéi och ëmmer, verschidde Probleemer kënnen den Opluedsystem beaflossen. D'Batteriedauer gëtt verkierzt wann de System iwwerlaascht oder entlaascht.
Bestëmmte mechanesch Probleemer wéi Korrosioun, beschiedegt Drot a gebéite Pins kënnen de Ladesystem beaflossen. Dir sollt et iwwerpréift hunn ier et e schwéiere Schued verursaacht.
Wann Hybrid Batterie stierft, Kënnt Dir nach fueren?
Déi meescht Hybrid Autoen kommen mat zwou Batterien. Et gëtt d'Hybridbatterie, an et gëtt eng méi kleng Batterie déi d'Elektronik vum Auto bedreift. Et gëtt kee Problem wann déi méi kleng Batterie stierft well Dir nach ëmmer mam Auto fuere kënnt.
D'Thema kënnt eran wann d'Hybrid Batterie stierft. Also, wann Dir Iech frot ob Dir nach ëmmer fuere kënnt, gutt, et ass am beschten wann Dir net.
Et gi verschidde Meenungen iwwer dëst Thema. E puer soen datt den Auto nach ëmmer gutt funktionnéiert. Awer mir roden Iech et eleng ze loossen bis Dir d'Batterie reparéiert oder ersetzt.
D'Batterie leeft d'Zündung. Dat heescht, datt den Auto net emol uschalt wann d'Batterie dout ass. Et wäert nach méi schwéier ginn d'Gefier ze bedreiwen wann et keng richteg Versuergung vun elektresche Stroum ass.
Dir musst d'Batterie sou séier wéi méiglech ersetzen. Leider mécht et net ëmmer vill finanziell Sënn.
Eng Hybridbatterie kascht e Verméigen. An dofir wëllen déi meescht Leit d'Gefier weider benotzen, och wann d'Batterie dout schéngt. Et kéint eng gutt Iddi sinn déi al Batterie u Recyclingsfirmen ze verkafen an eng nei ze kréien.
De beschte Wee fir d'Gesondheet vun Ärer Hybridbatterie ze kontrolléieren ass mat engem Hybrid Batterie Tester. Dëst ass en elektroneschen Apparat deen Dir direkt un d'Batterie verbënnt fir seng Effektivitéit ze kontrolléieren.
Batterie Tester kommen a verschiddene Formen an Designen. E puer sinn digital, anerer sinn analog. Mä de Prinzip vun der Aarbecht bleift déi selwecht.
Wann Dir en Hybrid Batterie Tester kaaft, betruecht eng renomméiert Mark ze kréien. D'Iddi ass eppes ze fannen dat einfach ze benotzen an effektiv ass.
E puer Hybrid Batterie Tester ginn net genee Resultater. Esou Apparater kënnen Iech dozou féieren datt d'Batterie nach ëmmer gesond oder dout ass wann et net ass. An dofir musst Dir suergfälteg wielen.
Wann Dir keng Suen op Batterie Tester wëllt ausginn, benotzt d'Testmethoden déi mir hei uewen diskutéiert hunn. Jiddereen deen seng Gefierer kennt, fillt ëmmer wann eppes falsch ass.
Post Zäit: Jun-23-2022