Attero Recycling Pvt, Indien déi gréisste Lithium-Ion Batterie Recycling Firma, plangt $ 1 Milliard an den nächste fënnef Joer ze investéieren fir Lithium-Ion Batterie Recyclingsanlagen an Europa, den USA an Indonesien ze bauen, laut auslännesche Medienberichter.
Attero Recycling Pvt, Indien déi gréisste Lithium-Ion Batterie Recycling Firma, plangt $ 1 Milliard iwwer déi nächst fënnef Joer ze investéieren fir Lithium-Ion Batterie Recyclingsanlagen an Europa, den USA an Indonesien ze bauen, laut auslännesche Medienberichter.Mam globalen Iwwergang op elektresch Gefierer ass d'Nofro fir Lithium Ressourcen eropgaang.
Nitin Gupta, CEO a Matgrënner vun Attero, sot an engem Interview, "Lithium-Ion Batterien ginn iwwerall an et gëtt eng rieseg Quantitéit vu Lithium-Ion Batterie Offall verfügbar fir eis haut ze recycléieren. Bis 2030 gëtt et 2,5 Milliounen Tonnen Lithium-Ion-Batterien um Enn vun hirem Liewen, a just 700.000 Tonnen Batterieoffall sinn de Moment fir Recycling verfügbar."
Recycling vun benotzte Batterien ass kritesch fir d'Versuergung vu Lithiummaterialien, an de Mangel u Lithium bedroht d'global Verréckelung fir propper Energie duerch elektresch Gefierer.De Präis vun de Batterien, déi ongeféier 50 Prozent vun de Käschte vun elektresche Gefierer ausmaachen, klëmmt staark well d'Lithiumversuergung d'Nofro net gerecht gëtt.Méi héich Batterieskäschte kéinten elektresch Gefierer onbezuelbar maachen fir Konsumenten op Mainstream Mäert oder Wäertbewosst Mäert wéi Indien.De Moment läit Indien scho hannert grousse Länner wéi China a senger Elektrifizéierungstransitioun.
Mat enger Investitioun vun 1 Milliard Dollar hofft Attero méi wéi 300.000 Tonnen Lithium-Ion Batterieoffall all Joer bis 2027 ze recycléieren, sot de Gupta.D'Firma wäert Operatiounen an enger Planz a Polen am véierte Quartal 2022 starten, wärend eng Planz am US Staat Ohio erwaart gëtt am drëtten Trimester vun 2023 Operatiounen unzefänken an eng Planz an Indonesien wäert am éischte Véierel operationell sinn. 2024.
Dem Attero seng Clienten an Indien gehéieren ënner anerem Hyundai, Tata Motors a Maruti Suzuki.Gupta huet verroden datt Attero all Zorte vu benotzte Lithium-Ion Batterien recycléiert, Schlësselmetaller wéi Kobalt, Néckel, Lithium, Grafit a Mangan aus hinnen extrahiert, an exportéiert se dann op Superbatterieplanzen ausserhalb Indien.D'Expansioun hëlleft Attero méi wéi 15 Prozent vu senger globaler Nofro fir Kobalt, Lithium, Grafit an Néckel ze treffen.
Dës Metaller extrahéieren, anstatt aus benotzte Batterien, kann ëmweltfrëndlech a sozial schiedlech sinn, stellt Gupta fest, datt et 500.000 Gallonen Waasser brauch fir eng Tonne Lithium ze extrahieren.
Post Zäit: Jun-14-2022